2017 폭스바겐 골프 7.5세대

폭스바겐 골프는 초대판매부터 40년이상의 역사를 가지고 있고 세계누적판매량은 3000만대이상 팔렸다고 합니다 그동안의 개발로 축척된 노하우로 안정된 주행을 보이는 모델로 유명하죠 

우리나라에서는 아시다시피 디젤 게이트 문제로 폭스바겐 라인업의 재대로 된 판매가 제개되지 않되고 있죠 그런가운데 일본에서는 골프  7세대에서 페이스리프트 된 골프 7.5세대 모델이 올해 상반기에 판매되었습니다 7세대 이후 4년만에 마이너체인지입니다 

오늘은 일본에서 판매가 되고 있는 폭스바겐 골프 7.5세대 모델에 대해 알아보겠습니다 

골프 GTI, R  파워 업

엔진면에서 본다면 기본형 모델의 엔진의 변화는 특별히 없다고 합니다  단 스포츠 모델인 골프 GTI는 10ps 상승해서 230ps, 4WD 모델인　골프Ｒ 은 30ps 상승해서 310ps까지 향상되었습니다 310마력 대단합니다 

일본에서 판매되는 폭스바겐 골프 가격은 

TSI Trendline ￥2,499,000

TSI Comfortline ￥2,799,000

TSI Highline ￥3,259,000

GTI (M/T) ￥3,899,000

GTI (DSG) ￥3,999,000

R (M/T) ￥5,499,000

R (DSG) ￥5,599,000

Alltrack ¥3,599,000

Variant ¥2,939,000～¥3,599,000

R Variant ¥5,699,000

풀체인지는 아니지만 내외장 여기저기에서 진화가 느껴짐 

마이너체인지이기 때문에 근본적인 틀은 유지한상태에서 내 외장의 부분적이 요소와 안전장치들 등이 달라졌습니다 이번 폭스바겐 골프의 내 외장에 대해 몇가지만 살펴볼까요?

다이나믹 턴 시그널

아우디 등에서도 보신적이 있으실 겁니다 깜박이가 점멸할때 흘러가듯 점멸되는 모습, 이번 7.5세대 골프에도 이 램프 형식이 채용되었습니다  TSI highline 옵션 

디지털 디스플레이

물리식 계기판이 아닌 디지털 디스플레이를 채용했습니다 화면 모드는 사용자의 선택에 따라 여러 모드로 변경할수 있습니다  요즘 나오는 차들은 점점 이런 디지털 패널식으로 바뀌는 분위기네요 TSI highline 옵션

중앙 액정 화면 사이즈 업, 제스처 컨트롤

내비등 중앙 메뉴 액정화면 사이즈가 9.2로 넓어졌습니다 그리고 화면에 터치 하지 않은채 화면을 조정하는 제스처 컨트롤도 가능합니다 폭스바겐에서 제스처 컨트롤은 이번이 처음이라고 합니다  

 

추종지원시스템 

가다 서다를 반복하는 교통체증시 등에 앞차의 경로등을 인식해 자동으로 추종해 주는 시스템 입니다 최근에 판매되는 국내외 자동차들을 보면 이 시스템이 적용된 모델들이 있죠

차선 이탈방지 시스템

프론트 유리 상부에 설치된 카메라가 주행중인 카메라를 모니터링 하여 차선을 이탈하게 되면 드라이버에게 경고하거나 스테어링 조작을 서포트 해 줍니다

보행자 감지 시스템

전방의 자동차나 보행자을 감지하여 충돌의 위험이 느껴 졌을때는 미리 브레이트압력을 높혀주어 스탠바이상태을 진행하며 드라이버에게도 경고음 경고등에 의한 주의환기를 시켜줍니다

그 외에도 다양한 부분들이 진화를 했네요 골프는 역시 축척된 엔진개발 노하우가 운전자로 하여금 주행의 안정감을 주게 하는 자동차 인것 같습니다

   

안전성 및 디지털장비를 첨가하여 점점 새로운 분위기를 자아내는 폭스바겐 골프,  우리나라에서는 아직 폭스바겐의 주 라인업의 재개가 시간이 걸리겠지만 실추되었던 신뢰도 회복이 될수 있도록 문제가 되었던 인증 문제 등도 공정하게 잘 이루어져서 빠른시일내에 판매가 재개됬으면 하네요  

이상 2017 폭스바겐 골프 7.5세대 에 대한 내용이었습니다 

*이미지 등은 일본 폭스바겐 사이트에서 발췌

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